Les cabines de cette catégorie sont soumises à des rudes conditions et à un calcul RDM typique. Ceci implique de différentes caractéristiques distinctives à ces cabines. Elles sont construites :  

• Sous des normes internationales : SOLAS, ABS rules, MODU rules, DNV rules, etc.

• Suivant des approbations et des contrôles d’un bureau juridique pour les composantes principales (STRUCTURES, MATERIAUX, ACOUSTIQUE, etc.)

• Avec un très haut affaiblissement acoustique. Ces cabines peuvent être munies de couches supplémentaires à affaiblissement acoustique de 40 à 75db (suivant la demande du client.)

• Avec un haut degré d’encaissement des vibrations aériennes ou à l’impact de la tôle de la plateforme pétrolière et ceci grâce à des silentblocs, munies de couches de matériaux à base de plomb et caoutchouc armé et antirésonance.

• Avant la mise en place de chaque cabine des testes de simulation de tout genre seront faites tel que L’ELINGAGE, L’ACOUSTIQUE, les VIBRATIONS, etc.

• Munie de tout genre de dispositifs de sécurité : centrale d’alarme (feu, fumé, etc.) portes blindées, coupes feu, exit d’urgence, etc.